Hier à l’épicerie je me suis rendu compte de l’arnaque…

Ainsi les jus Oasis sont passés en douce de format de 1,89 litres à 1,75 litres.

Tout ça pour le même prix mais pour moins de jus.

Une petite augmentation en douce de 7,4% pour que Les Industries Lassonde s’en mettent encore plein les poches.

Soyez vigilents!  On observe également le même stratagème dans les croustilles et les céréales.

Le livre de la journaliste Stéphanie Grammond, Acheter sans se faire rouler, veut aider l’honnête citoyen à «déjouer les pièges de la consommation», comme l’indique son sous-titre.

Un bel ouvrage pour le consommateur.

Bravo !

Sur son site Internet, section consommateurs, Services Québec vous propose divers liens pour vous informez sur différents sujets.

Un site à mettre dans vos favoris.

www.consommation.info.gouv.qc.ca

C’est nouveau depuis quelques semaines, le site de réservation Expedia.ca permet maintenant de réserver vos voyages en train par Via Rail Canada.

Ceux qui sont habitués avec l’interface Expedia aimeront beaucoup cette nouvelle possibilité.

De Montréal, la compagnie aérienne Wesjet offre présentement une promotion de vols à rabais vers Vancouver à partir de 129$.

Achetez vos billets d’avion rapidement.

Cette semaine les pharmacies Jean Coutu et Uniprix vous offre le développement de vos photos numériques à seulement 10 cents, 60 fichiers minimum.

Bon développement !

On apprenait cette semaine que le prix de la livre de bleuets était en chute libre.

Les acheteurs de bleuets ne paient plus que 35 cents la livre pour le bleuet provenant de bleuetières et 50 cents pour le bleuet sauvage. C’est près de la moitié du prix offert l’an dernier.

50 cents la livre d’accord je veux bien mais pourquoi Métro me le vends 1,99$ le 227 grammes soit près de 4$ la livre?

Ok je veux bien, coûts de transports et coûts d’emballage et coûts de manutention.

Mais entre la bleuetière du New Jersey ou de la Californie et l’épicerie de Montréal je comprends qu’il peut s’être parcouru 4 500km.  Je comprends que le petit emballage dans un contenant de plastique peur revenir à 0,25$.
Tiens mettons cela à l’extrême, disons qu’il en coûte 10 000$ pour faire parcourir 4 500km à 50 000 livres de bleuets.  Avouez-le c’est très cher comme suppositions de coûts de transport.  Malgré tout cela coûterait en transport que 20 cents la livre.

Ainsi le 0,50$ la livre payé à la bleuetière.  le 0,25$ la livre pour l’emballage.  Le 0,20$ la livre pour le transport.  Cela revient à 95 cents la livre et Métro me la vend 4$.  Donc 3,05$ de profits par livre de bleuets.

Wow méchants profits.  Je veux des actions de Métro tout de suite.

Paraît que les prix se maintiendraient ainsi durant deux ou trois ans.  J’ai hâte de voir si le prix en épicerie va s’ajuster.  Comme l’essence à la pompe avec la chute du baril de pétrole, je vous pari un vieux deux que le prix ne s’ajustera pas ou à peine.

Je vous prédis que le phénomène de mondialisation est sur le bord de briser.  À quoi bon importer des bleuets des États-Unis alors qu’on en produit plein ici au Québec.  Pour une bleuetière du Lac St-Jean, à quoi bon exporter au Japon alors que le marché d’ici ne s’auto-suffit pas en important des États-Unis.  Si le producteur de bleuets du Lac St-Jean vendait ses bleuets ici, ils pourraient vivre tout aussi bien qu’avant.

La mondialisation tire à sa fin je le sens et ce sont les coûts de transport qui vont briser cette mondialisation.

Récemment je lisais une étiquette sur un produit chez Métro et voici ce qui était écrit.

“Fabriqués à partir d’ingrédients du Canada et d’ingrédients importés.”

He ok!?!?!  Importés de où?

Il serait grand temps que le gouvernement du Canada change les lois sur l’étiquette des aliments.

Même chose l’autre jour sur un sac de chips alors que je lie les ingrédients.

“… épices…”

Euh ok!!?!?   Quels épices ?

Dans le premier c’est que de plus en plus de consommateur sont frileux avec le Made In China car les Chinois font de la “scrap” pour plusieurs.  Je suis un de ceux qui n’aime pas trop le Made in China ou encore le Imported from China.  Pour moi la Chine ce sont les rois du toc, de la copie, du faux, du cheap.  Il n’y a pas grand qualité qui se produit en Chine.  L’an passé j’ai acheté chez Costco un ensemble coutellerie Lagostina fait en acier inoxydable 18/10.  Made in China.  J’ai maintenant des traces de rouille sur mes ustensiles.  Idem pour une passoire en acier inoxydable que j’ai acheté il y a deux ans.  Made in China.  Des vêtements qui se décolorent plus rapidement.  Made in China.  Une téléphone Panasonic qui ne se recharge plus après 13 mois.  Made in China.  Un rasoir Philishave que le moteur grille après 7 mois d’utilisation.  Made in China.  Des compagnies sont en train de perdre leur nom avec le Made in China pour la simple nécessité de vendre moins cher et/ou de faire plus de profits.

Pour ma part le Made in China rentre de moins en moins chez moi.

Le second c’est trop souvent pour nous cacher le glutamate monosodique que les fabricants indiquent tout simplement épices sur la liste des ingrédients.  Souvent aussi on ne nous dit pas de où proviennent les épices.  Les asiatiques sont de gros consommateurs de glutamate monosodique.  J’ai déjà écrit un article sur cette bébitte ici dans ce blogue.

Parfois je m’interroge sur ce qui justifie certaines décisions d’une entreprise.

Prenons le cas récent de Enterprise Location d’autos Canada qui a monté ses tarifs de 147% à certaines succursales.

Par exemple, longtemps au bureau Pie-IX à Montréal il était possible de louer une voiture pour 57$ par week-end.  Le même tarif vient de passer à 141$. 

Enterprise est une entreprise privée, elle fait bien ce qu’elle veut.  Sauf que d’augmenter ses prix de 147% en pleine récession, je ne donne pas long feu à cette compagnie avec pareille décision que je qualifierai de très mauvaise.

Pour moi cette décision c’est l’art de se tirer dans le pied.

Si seulement c’était temporaire, et bien non, en novembre les prix baisse légèrement, pour une inflation d’à peine 125%.

J’ai également vérifier à d’autres succursales, les prix ont augmenté de 103% à 150%.  Par exemple à la succursale des Laurentides à Laval il était possible de louer une voiture pour le week-end à 39,95$.  Le prix est passé à80,48$ par week-end.  Idem pour les succursales de Brossard et de Curé-Poirier à Longueuil, de Sainte-Thérèse, de Saint-Eustache, de Sainte-Catherine, Drummondville, Saint-Hyacinthe et de Repentigny.

Décidemment Enterprise devra revoir sa politique de prix ou bien elle perdra des milliers de client et devra fermer plusieurs succursales pour pas dire quitter le Québec.

Dans une entrevue téléphonique dimanche soir, une porte-parole de la société ferroviaire a affirmé que des rabais de 60 pour cent seront offerts au grand public jusqu’à mercredi, sur tous les billets en classe économique, sur toutes les lignes, ainsi que sur les billets en classe affaires dans le corridor Québec-Winsor. Les voyages doivent être effectués d’ici au 14 décembre.

C’est le temps ou jamais d’essayer ou de renouer avec le train, une façon confortable de voyager.